Por A virada do ano traz uma notícia nada animadora para quem depende do carro ou da moto no dia a dia. A partir de 1º de janeiro de 2026, gasolina e diesel ficam mais caros com a entrada em vigor do novo reajuste do ICMS, imposto estadual que incide sobre os combustíveis e impacta diretamente o valor pago nas bombas.
A mudança foi definida pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) e estabelece um valor fixo de imposto por litro, válido em todos os estados. No caso da gasolina, o ICMS sobe R$ 0,10 por litro, passando de R$ 1,46 para R$ 1,57. Já o diesel e o biodiesel terão aumento de R$ 0,05 por litro, chegando a R$ 1,17. O gás de cozinha (GLP) também entra no reajuste, com a alíquota passando para R$ 1,47 por quilo, o que representa cerca de R$ 1,05 a mais em um botijão de 13 quilos.
Como o imposto faz parte do custo de comercialização, o repasse ao consumidor final é considerado praticamente certo. Especialistas apontam que o impacto não se limita apenas ao abastecimento dos veículos, mas também ao transporte de cargas e passageiros, o que pode influenciar preços de alimentos, produtos e serviços.
Para caminhoneiros e empresas de logística, o diesel mais caro pressiona ainda mais os custos operacionais. Já para o consumidor comum, o aumento da gasolina deve pesar no orçamento, principalmente para quem utiliza o veículo diariamente para trabalhar ou se locomover.
Desde 2022, o ICMS dos combustíveis deixou de ser calculado como percentual do preço e passou a ter valor fixo por litro ou quilo, modelo conhecido como alíquota ad rem. O reajuste previsto para 2026 é o segundo consecutivo, já que houve aumento semelhante em fevereiro deste ano.
Com isso, 2026 começa com combustível mais caro e um novo desafio para os motoristas brasileiros, em um cenário que reacende o debate sobre carga tributária, política de preços e impacto no custo de vida.
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