Por Acidente ocorrido na noite de domingo (22) deixou piloto e copiloto mortos e dezenas de feridos; aeroporto LaGuardia permanece fechado
NOVA YORK — Um áudio da torre de comando do aeroporto LaGuardia, em Nova York, revelou os momentos desesperados que antecederam a colisão entre um avião da Air Canada Express e um caminhão de bombeiros na noite de domingo (22). O incidente deixou duas pessoas mortas — o piloto e o copiloto da aeronave — e dezenas de feridos.
O áudio, registrado pelo serviço de escuta de aeroportos Live ATC, mostra que o controlador de tráfego fez diversos alertas ao motorista do caminhão para que parasse o veículo antes da batida, porém sem sucesso. As gravações capturam o momento em que o funcionário da torre tenta, repetidamente, evitar o acidente.
O diálogo na torre
No áudio, é possível ouvir a sequência de comunicações entre o controlador e os envolvidos:
Funcionário da torre de comando: “Quem é o veículo perto da pista?”
Motorista: “Caminhão um e companhia, torre de LaGuardia, solicitando passagem para 4-Delta.”
Torre: “Caminhão um e companhia, atravesse para 4-Delta.”
Motorista: “Caminhão um e companhia (ruído) 4-Delta.”
Torre: “Frontier 4195, pare aí, por favor. (…) Pare, pare, pare, caminhão um pare, pare, pare. (…) Pare, caminhão um, pare. (…) Pare, caminhão um, pare!”
Em seguida, ouvem-se sons de bip e sirenes de fundo.
Torre: “Jazz 646, vejo que você colidiu com o veículo, fique em posição. Sei que não consegue se mover. Veículos estão respondendo para sua posição agora.”
Minutos depois, o funcionário da torre conversou com o piloto do voo Frontier 4195, que testemunhou o acidente. O piloto comentou que a colisão “não foi legal de assistir”.
Torre: “Frontier 4195, recebi a informação de que vamos ficar fechados por um tempo. Se quiser se preparar para retornar ao pátio, me avise.”
Piloto do Frontier 4195: “Sim, já estamos com procedimentos em andamento para isso, cara. Aquilo não foi legal de assistir.”
Torre: “Eu sei, eu estava aqui. Tentei contatar a minha equipe, e estávamos lidando com uma emergência antes. Eu errei.”
Piloto: “Não, cara, você fez o melhor que podia.”
A colisão
O acidente ocorreu por volta das 23h40 (horário local) de domingo, quando o caminhão de bombeiros, pertencente à autoridade portuária do aeroporto LaGuardia, pediu permissão para cruzar a pista. Após autorização inicial, o controlador tentou reverter a ordem, mas o veículo não respondeu aos comandos de parada.
O avião envolvido era um jato CRJ-900 operado pela Jazz Aviation, parceira regional da Air Canada. O voo partiu do aeroporto internacional Montréal-Pierre Elliott Trudeau, o principal de Montreal, no Canadá. Segundo nota divulgada pela operadora, a aeronave transportava 72 passageiros e quatro tripulantes.
Além das duas mortes, 41 pessoas ficaram feridas, incluindo os dois funcionários que estavam no caminhão. Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o nariz da aeronave levantado e danificado. Segundo o FlightRadar24, os passageiros já teriam desembarcado no momento da colisão.
Consequências no aeroporto
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitiu uma ordem de interrupção de solo para todos os aviões no aeroporto, que cancelou as operações. A previsão é que o LaGuardia, o terceiro maior aeroporto de Nova York, permaneça fechado até o fim da tarde desta segunda-feira (23).
O site do aeroporto informou que os aviões que chegavam foram desviados para outros aeroportos ou retornaram ao ponto de origem. A paralisação afetou milhares de passageiros, gerando longas filas e cancelamentos em voos domésticos e internacionais.
Contexto: falta de pessoal em aeroportos dos EUA
Embora não haja confirmação oficial de ligação direta entre a falta de funcionários e o acidente, os aeroportos dos Estados Unidos vêm sofrendo há meses com número reduzido de agentes de segurança. O impasse ocorre em meio a uma crise orçamentária que afeta o Departamento de Segurança Interna.
O presidente Donald Trump afirmou neste domingo (22) que agentes do Serviço de Imigração e Alfândega (ICE) vão atuar em aeroportos do país a partir desta segunda-feira para ajudar funcionários da Administração de Segurança de Transporte (TSA). A medida foi anunciada após senadores democratas vetarem o projeto de orçamento do Departamento de Segurança Interna na sexta-feira (20).
Os democratas exigem mudanças nas práticas do ICE, incluindo a exigência de mandados judiciais para entradas forçadas em residências e o uso obrigatório de identificação pelos agentes. Com as verbas congeladas, muitos funcionários da TSA, considerados essenciais, continuam trabalhando sem receber salário, o que tem levado a faltas e à redução da equipe operacional.
O líder da maioria no Senado, John Thune, afirmou que vê espaço para um acordo, mas ameaçou manter os senadores em Washington caso o impasse não seja resolvido antes do recesso parlamentar previsto para o fim de março.
Relembre o caso
- Data e local: Domingo (22/3), por volta das 23h40, no Aeroporto LaGuardia, Nova York.
- Envolvidos: Avião da Air Canada Express (operado pela Jazz Aviation) e caminhão de bombeiros da autoridade portuária.
- Vítimas: Piloto e copiloto da aeronave morreram; 41 pessoas ficaram feridas, incluindo os dois ocupantes do caminhão.
- Aeronave: Jato CRJ-900 com 72 passageiros e 4 tripulantes, proveniente de Montreal.
- Situação atual: Aeroporto fechado até o fim da tarde desta segunda (23); investigação sobre as causas da colisão está em andamento.
As autoridades norte-americanas seguem apurando as circunstâncias que levaram à tragédia, incluindo a falha de comunicação entre o motorista do caminhão e a torre de comando. A caixa-preta da aeronave e os dados do veículo serão analisados para esclarecer os momentos finais antes do impacto.
Comentários